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标题:交通部门发挥科技强警战略 创新警务模式 |
随着交通事业的不断发展和进步,对公安交通管理工作的要求越来越高,特别是当前信息化建设的迅猛发展,使公安交通管理工作面临着新的挑战。以往的警务模式在一定程度上不适应当前交通管理工作的需要,所以,如何发挥科技强警战略,不断开创公安交通管理新模式就摆在了我们面前。下面笔者结合当前工作实际和科技强警的发展状况,浅谈一下如何开创公安交通管理工作新的警务模式。 一 众所周知,公安交通管理工作是一项繁重复杂的工作,任务繁重,管理强度大。公安交通管理部门积极采取有效措施,加大管理力度,收到了很大的成效。大兵团作战、人海战术、疲劳战术等等,这些方式在过去和当时发挥的作用是非常大的。但是,随着交通事业的飞速发展,过去的这些工作方式已经不能适应现在管理工作的形势需要,亟需建立一种新的警务工作模式。因 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略591字,正式会员可完整阅读)…… 三是创新完善阶段。大队先后投资1200多万元建立了指挥中心,在城区四个路口和主要街道以及104国道设置了20多套电子警察和18处电子眼监控,将全县所有的国道、省道、主要县乡道以及城区主要街道全部纳入_范围,指挥中心的建成,全面提高了队伍整体快速反应的能力。大队还增添了三部流动电子警察上路执勤,极大地促进了道路执勤执法工作的健康开展。 三 科技强警的开展,解决了过去长期存在的过去的大兵团作战、人海战术、疲劳战术和群众正面接触容易产生矛盾,以及警力不足的问题,建立了新的警务工作模式。 一是管理信息化。根据辖区道路分布情况,大队充分发挥各种科技强警的功能,通过电子警察和电子眼采集录入的各种交通违法信息,进行梳理和统计,然后根据有效数据进行终结和处理。同时,大队还要求各外勤中队把每天开展执法管理、五进宣传等数据按照信息平台的要求进行上传到支队和总队信息平台。这样,大队就可以根据上传数据掌握工作情况,及时安排下一步工作。 二是违法处理后台化。交警工作是直接和群众打交道的窗口,在长期的管理工作中,由于直接和群众面对面进行执法管理,非常容易产生矛盾和冲突。而自从科技强警开展以来,民警通过使用科技产品的信息录入,把违法行为的处理转到后台来处理。交通违法者在车辆年检时,必须来大队交通违法处理办公室处理交通违法行为。平时在直接和被管理者接触过程中可能因为一些小问题发生言语上的纠纷,甚至冲突。但是,交通违法者来到大队交通违法处理办公室,就会减少矛盾,比较痛快地接受处理。这样,就减少了和被管理者的正面接触,在很大程度上减少了矛盾的发生。 三是管理规范化。根据工作需要,大队有工作安排将在大队网页上进行下发通知,进行详细的安排。每年的工作计划和目标详细的制定出来,以档案的形式存放,同时,也制作成电子文档的形式让全体民警和大队领导进行了解,从中找出不足之处,以便在下一步的工作中改进。大队还要求把每天的工作上传到信息平台,大队根据任务完成情况,对下一步进行认真和详细安排。大队还开辟出重要活动有关专栏请全体民警参与讨论,发表自己的见解,促进各项活动的顺利开展。 四是工作快捷化。在过去的工作中,由于采用旧的警务工作模式,工作效率比较缓慢,特别是在处理道路交通逃逸案件的处理中,表现得尤为突出。交通肇事逃逸案件的侦破需要最快时间内完成,越快对于破案越有利。通过开展科技强警,在 ……(未完,全文共2551字,当前只显示1535字,请阅读下面提示信息。收藏交通部门发挥科技强警战略 创新警务模式) 上一篇:基层交警执勤执法工作心得体会 下一篇:某镇残疾人造血型扶持项目的现状和思考 相关栏目:交通 机关 科技 综合论文 卫生 创建活动 |
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