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标题:浅谈接送学生车辆的治理

  
  随着国家行政_和教育_改革的不断深入,撤乡并镇、中小学校合并,许多家长“设法”让孩子上好学校,致使许多农村学生上学路程变远,接送学生上学难的问题凸现;私立学校大量出现,许多学校为吸收生源,购置报废车、租用小面包车、出租车甚至农用三轮运输车来接送学生。这些接送学生车辆的技术状况、驾驶人的素质等问题,给学生带来了诸多的安全隐患,已成为武陟县群死群伤重特大道路交通事故的主要隐患。
  一、当前接送学生车辆的现状:
  1.学校自备车辆。城乡规模比较大的私立学校一般都有一定数量专门用于接送学生的车辆,如该县超前学校、 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略452字,正式会员可完整阅读)…… 
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大多驾龄短、驾驶经验不足,缺乏处置突发事故的能力。经常有接送学生车辆由于赶时间而超速,甚至有时超员,给学生交通安全埋下了隐患。
  3.管理难度大。现有警力管理省道已忙得焦头烂额,不合格接送学生车辆一般出入在县乡村道路上,同公安交警打着“游击战”。
  4.道路安全设施不完善。随着我县“村村通”工程的实施,县乡村公路的水泥路面基本建成,但安全系数较差,急弯多,路肩没有平整,路和路肩的落差有的地方可达20cm,有的县乡村公路边还挖有排水河,个别县乡村公路划有标线,没有一条县乡村公路设有标志,基础设施不到位,特别是中小学附近的交通标识等基础设施不完善,一旦发生事故,后果不堪设想。
  三、治理接送学生车辆的措施:
  1.加大源头管理力度:一是严格办学资格。教育部门应要求有条件的学校新购相当数量的车辆,专门用于接送中小学生;新开办的学校也要具有相当数量专门用于接送学生的车辆;屡次使用不符合接送学生条件车辆的应取缔办学资格。二是强化校车源头化管理。经公安、教育部门检验合格的校车,要在车身贴上统一的校车标志,并纳入客车源头化、进行户籍化管理,建立车辆和驾驶人档案,并建立“交警主导,校方主管,车方主动”的三方联动监管机制。教育部门对校车、驾驶人、行驶路线等信息送交管部门备案,并联合建立校车、驾驶人跟踪管理制度。三是加强对学生和家长的安全教育。公安交警部门要配合全县各中小学校(含幼儿园),经常为广大学生及其家长上交通安全课,不断提高广大学生和家长的交通安全意识,增强他们的自我保护能力。教育学生不乘坐无校车标贴车辆、不乘坐超员车辆。四是加强群众监督举报。公开举报电话,设立举报奖金,公安交警部门要联合学校教师切实把好学生乘车关,引导学生家长发挥好社会监督职能,积极构筑社会、学校、家庭“三位一体”的交通安全教育防控网络。
  2.政府牵头,协调相关部门,切实解决中小学生的上下学接送问题。我县近2万多名学生的接送车问题一天不解决,中小学生上下学的安全问题就一天得不到保障。一是取缔非法学校,取缔不符合接送学生条件的车辆:县政府要协调乡镇政府、安监、教育、公安等部门进行联合整治,从安全教育源头 ……(未完,全文共1954字,当前只显示1176字,请阅读下面提示信息。收藏浅谈接送学生车辆的治理

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