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标题:全面提高安全行车能力 确保部队安全稳定

  
  提高驾驶员的安全行车能力,是车辆管理工作中的重点,也是难点工作。随着部队执勤任务日益繁重,动用车辆频率也日益增多,车辆事故也显著提高,严重影响部队的安全稳定。那么,如何预防车辆事故呢?我认为要先从提高驾驶员的安全行车能力入手,以下不同道路和不同天气的行车技巧可以提供给驾驶员战友们参考。
  一、提高安全行车能力 --面对人、车、路、环境构成的复杂的道路交通状况,其因素的不确定性和变化性,决定了交通事故的随机性和偶然性。因而要求驾驶员有机敏、冷静的头脑,熟练的驾驶性能,确保安全行车。驾驶员在驾驶车辆中,遇到紧急情况应迅速决断,快速采取措施。同时要求驾驶员还应具备化险为夷或尽量减少损失的技术素质和化 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略522字,正式会员可完整阅读)……
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车,被超的车多、线长,超越的时间和距离都长,在这样的情况下,不宜超越。如能保证安全,在具备良好的超车条件下,方可加速连续超越。超越停驶车辆时,应减速鸣喇叭,注意观察,防止停使车辆突然开启车门有人下车或其它行人和非机动车从停驶车辆前窜出。在夜间、雨天、雾天视线不良时,按交通法规规定,在泥泞冰雪道路上严禁超车。
  五、倒车--倒车时,驾驶员应事先下车观察周围情况,确认安全后,选择好地形、路线。并通过驾驶室后窗观察情况倒行。小型客货车在倒车时,驾驶员可将侧窗玻璃放下或手扶半开的车门窗,从侧窗观察后方道路情况,确认安全后,方可倒行。倒车中在照看后面的同时,要不间断地以翼子板或示廓标杆为标志,观察车前部的行驶情况。
  六、转弯--汽车驶近转弯处,要提前降低车速,再拐弯。拐弯时驾驶员必须估计本车的内轮差,否则会使后外侧轮越出路外,造成车身刮蹭行人或障碍物等。汽车在右转弯时,遇到右前方有直行的自行车,不能强行截头转弯,应减速让自行车先行。
  七、掉头 --汽车在掉头时,在保证安全的前提下,尽量选择广场、立交桥或平坦、宽阔、土质坚实的地段进行。应尽量避免在坡道、狭窄路段或交通拥挤之处进行掉头。不能选择桥梁、隧道、涵洞、城门或铁路交叉道口进行掉头。
  八、停车--应选择道路宽阔、不影响交通的地方靠道路右侧停放。在坡道上停车,车停好后应挂上低速档或倒档,拉紧手制动,货车应垫上三角木。在冰雪路上停车,提前减速,尽量运用发动机的牵制制动或灵活地运用手制动。
  九、直路 --由于路宽笔直,景观单调,操作简单,思想容易产生麻痹和疲劳感,事故易于发生。所以驾驶员在宽敞直路上行车,不能放松警惕,不能盲目开快车。
  十、坡路 --上坡前,货车应认真检查车辆装载是否匀称合理,认真检查车辆状况,特别是制动性能,必要时应试试刹车效应。上坡时要尽量使用低速档一次通过,避免中途换档。下坡时应认真检查手脚制动器。严禁熄火滑行和空档滑行。
  十一、弯路 --机动车运行速度较高,运行中有较大的惯性力和离心力。车速越高,方向打得急,汽车离心力越大,在这种情况下,容易造成汽车侧滑。如汽车重心较高,路面附着条件较好,则可能造成汽车侧翻事故。应提前减速,再转弯,对障碍物、险情要提早发现,根据情况作相应的处理。
  十二、交叉路口 --交叉路口车辆行人密度大。容易引发交通事故,驾驶员此时应高度重视。在有交通信号控制的路口,可按交通信号的规定通行。在通过无信号控制的路口时,应在进入 ……(未完,全文共2252字,当前只显示1355字,请阅读下面提示信息。收藏全面提高安全行车能力 确保部队安全稳定

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