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| 标题：加强城区非机动车、行人交通管理的几点看法 |
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随着我县城市化步伐的迅速推进，机动车普及的速度很快，但自行车出行、行人步行这些交通方式依然被广泛使用，而且随着助力车等新的非机动车交通方式的增加，城区交通面貌更加复杂，各类由非机动车、行人交通违法行为引发的道路堵塞、交通事故不断上升，据统计，2006年1至8月份桐柏县城区发生的34起交通事故中，73%是由于非机动车违章行驶或非机动车、行人突然横穿公路引起的。在当前情况下，重视、强化非机动车、行人交通管理，对减少道路拥堵，改善城区交通秩序有着重要意义。 一、我县城区非机动车、行人交通管理的现状。 1、对非机动车辆和行人疏于管理。目前，城区交通参与者中，相当一部分采用非机动车或步行作为其出行方式，由于这部分交通参与者面广量大，虽然对交通秩序影响很 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略569字，正式会员可完整阅读）…… 看全文方法：付费极速开通 投稿加会员 注册 登陆 用订单找账号 …… 二、强化非机动车、行人交通管理的几点启示。 尽管对非机动车、行人交通管理面临着诸多主客观方面的困难，但管好非机动车、行人又是我们工作的重点，解决非机动车、行人交通违法行为已成为能否确保城区道路畅通，维护城区良好交通秩序的重要手段，不可回避。笔者结合自己的工作实际，简单谈谈如何加强城区非机动车和行人管理。 1、准确定位，把管好非机动车、行人作为优化城区交通秩序的基础来抓。首先要在全体民警中统一思想，提高认识，让大家认识到管理好非机动车、行人，对解决交通拥堵、提高城市道路通行能力起到举足轻重的作用。 2、广泛宣传，促使广大非机动车驾驶人、行人自觉遵守交通法规。要充分依托交通管理进社区、进家庭、进企（事）业、进学校、进农村的“五进”载体，在创新执法理念、完善服务举措、加大宣传力度上下功夫、做文章，通过广泛运用群众喜闻乐见的形式向广大市民尤其是进城务工人员宣传法律、法规和交通安全常识，努力把机关、企事业单位、学校、社区当成转变执法理念的课堂，切实提高广大群众的交通安全意识和交通法制观念。同时，积极争取新闻媒体的支持，尊重人民群众的知情权，广泛运用电视、电台、报纸等媒体实时报道典型交通事故案例，定期公布辖区道路交通安全形势及交通事故分布情况，时时提醒市民注意出行安全。 3、借势发力，动员一切社会力量制止非机动车、行人交通违法行为。面对已渐成普遍现象的非机动车、行人交通违法行为，仅靠交警一家的力量是远远不够的。要注重社会资源的挖掘，与政府相关职能部门积极配合，充分调动一切社会力量来参与辅助管理。同时与学校、机关、企事业单位加强联系，落实交通违法抄告制度，在纠正中小学生和职工违法时，以教育为主，并将违法者的姓名、违章时间、地点及违章情节反馈到其所在单位或学校，由单位或学校进行教育和考评。 4、完善设施，为减少非机动车、行人交通违法行为创造良好环境。要对城区道路状况进行认真调研，积极向县政府有关部门提出建议，完善相关路段的交通设施，实行机非分离。建议对非机动车、行人容易横穿的路口、路段实行封闭隔离，对一些道路进行合理的渠化改造，并加设一些主干道两侧的隔离护栏。通过设置交通护栏、规划绿化带，使机动车与行人、非机动车严格分离；没有物理隔离条件的道路，也要采取相应的措施，要求非机动车和行人靠边通行，主动避让车辆。在要求非机动车和行人各行其道的同时，努力提高人行道、非机动车道和人行横道的通行质量。积极建议 ……（未完，全文共2459字，当前只显示1480字，请阅读下面提示信息。收藏加强城区非机动车、行人交通管理的几点看法） 上一篇：论基层民警的心理压力及其调适对策 下一篇：浅谈如何加强电动车管理 相关栏目：城建 交通 管理 |
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