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标题:交通局庆祝建国60周年征文:60年风雨兼程 |
建国60年,在××所有翻天覆地的变化中,交通建设书写了其中非常浓重的一笔。 建国初,××公路大多为土路且雨天无法通行,没有等级公路,没有铁路。公路桥梁多为中小桥梁,农村公路大多处于自然状态。尽管河流、湖泊密布,水运条件得天独厚,但航道弯多水浅,基本处于原始和自然状态。当时,大运河流经原××县和原淮阴县境内之间的河道,水流湍急行船难,两 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略295字,正式会员可完整阅读)…… 看全文方法:付费极速开通 投稿加会员 注册 登陆 用订单找账号 …… 1990年,从苏州城建环保学院毕业的孙蔚,只身从盐城阜宁老家,来到××交通局下属部门××交通设计室(交通勘察设计院前身)工作。如今已是××交通勘察设计研究院副院长、总工程师的她,回忆当年途经洪泽湖大堤的情景,不禁发出感慨。“那时候的路,都是土路、沙石路。 走一趟,不像现在这样,一个半小时就可以从××到我阜宁老家,通常要走3至4个小时,交通很不方便。印象中那时候上南京出差,经过洪泽湖大堤,经过安徽天长,要走十几个小时,才能到南京。”而现在,由高速公路到南京只要1个半小时,到上海只要4个小时,到北京也只要8个小时。 上世纪90年代以来,××不断加大对交通的投入,高等级公路从无到有,呈现突飞猛进的发展势头。宁连一级公路,1996年竣工;淮江高速、沂淮高速××段,2000年竣工;宁宿徐高速公路,2001年竣工;宁淮、宿淮、淮盐3条高速公路2002年全面开工,2006年全面竣工。经过十多年的建设,目前我市境内高速公路通车里程已达到380公里,形成了长90公里、有7个出入口的城市高速公路环。高速公路的开通,使原先似乎遥不可及的时空距离被拉近了。目前,××已经形成“四纵四横”的高速公路交通网,在××城的周边呈现“高速环”的格局,公路交通凸显枢纽地位。2007年,我市公路总里程超过1万公里,被交通部命名为全国公路运输枢纽。 从“腹无寸 ……(未完,全文共3183字,当前只显示766字,请阅读下面提示信息。收藏交通局庆祝建国60周年征文:60年风雨兼程) 上一篇:组织部长下基层汇报发言材料 下一篇:县委组织部践行科学发展观整改方案 相关栏目:交通 中秋节和国庆节专题 |
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