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标题:副市长在全省摩托车管理会议上的发言 |
政企联动强管理 疏堵结合保平安 按照会议安排,我向大家介绍眉山市摩托车规范管理情况。 近年来,随着社会经济快速发展,机动车尤其是摩托车保有量迅速攀长,在给人们群众带来交通便利的同时,也造成涉摩交通事故居高不下,涉摩违法犯罪行为时有发生,给全市安全生产工作带来了巨大压力,道路交通事故件数和死亡人数均占安全生产安全事故件数和死亡人数的80%以上。为迅速扭转涉摩交通事故多发频发的局面,市委、市政府采取多项措施,从农村、企业、建筑施工工地等摩托车密集场所入手,积极探索实践摩托 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略416字,正式会员可完整阅读)…… (二)明确责任,完善管理体系。市政府先后出台了《眉山市道路交通安全责任制实施办法》、《关于集中规范摩托车管理工作的通知》、《关于进一步规范摩托车管理工作的通知》等文件,按照属地管理原则,建立以各级政府和相关部门主要领导为安全工作第一责任人的管理网络,层层签订摩托车安全管理目标责任书,细化措施,形成市、区县、乡镇、村(社区、企业)摩托车四级管理体系。市政府把摩托车入户上牌率、驾驶证办证率、年检率、交通事故下降率以及事故死亡指标等纳入全年工作目标进行考核范畴。对工作不力的,给予通报批评并限期整改。 (三)广泛宣传,实施典型引路。全市大力开展交通安全“进农村、进社区、进学校、进家庭”活动,采取媒体宣传、活动宣传、专栏宣传、人员密集场所宣传等方式,加强摩托车安全管理宣传教育,提高全民安全意识。眉山电视台设立摩托车安全管理专栏,坚持每天播放公益广告;眉山日报利用大量版面开展案例分析,发表评论文章,及时总结经验,宣传典型;电信、移动通讯公司要向手机用户发送短信开展温馨提示;在车站、码头、商场、景区景点等人员密集场所设置温馨提示牌等,努力营造浓厚氛围,积极动员全社会参与摩托车规范管理。8月份,市政府专题组织召开了摩托车规范管理工作现场会,总结推广了青神县德恩模式、仁寿县红塔模式、东坡区太和模式等摩托车管理工作经验,有力地推进全市摩托车规范管理工作的深入开展。 二、部门协作、政企联动,落实管理主体责任 各部门紧紧围绕市政府工作目标和要求,分工协作,督促引导企业加 ……(未完,全文共4488字,当前只显示1080字,请阅读下面提示信息。收藏副市长在全省摩托车管理会议上的发言) 上一篇:安全标兵材料 下一篇:县商务局十一五规划总结及2010年工作回顾 相关栏目:管理 电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |
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