××县是沿河西祁连山地区的一个农业县，管辖有国道、省道、县乡级道路__条，全长约___.__公里，____年至____年_月，共发生各类交通事故___余起，死亡__人，受伤__人，直接经济损失__余万元，就事故类别相比，农用车导致的道路交通事故占事故总起数的__%，是造成道路交通安全事故隐患的罪魁祸首，究其原因，主要为：一、客观上农用车总量呈大幅度上升趋势，且购置农用机械，加快农业生产机械化，现代化发展步伐已成为广大农民朋友的普遍共识，但县乡级道路状况差，坡度大，弯道多，水毁情况严重，为正常驾车行驶造成了一定难度 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略437字，正式会员可完整阅读）…… 一行，其结果仍然是治标不治本。同时，宣传力度不到位，有关农用车的安全驾驶、考照管理、机械安全检测等工作浮在面上，加上相互扯皮，有关行车安全、相关法律的宣传各把各的口，缺乏协调_，在农民脑海中造成三不管影响，因此造成农用车任意放纵，我行我素，给交通安全管理带来了一定压力。三、鉴于此，本人提出下列治理及预防对策。_、突出管理主体，加大协调力度。深化管理_改革。农用车管理是否适应目前社会发展，管理主体突出与否有着重要的现实意义，车到农民手中，一方面要加大管理单位的协调力度，发照上牌、驾驶员培训、相关的安全知识教育要形成一条操作性强、可持续发展的市场链。一方面注意研究新问题，解决新矛盾，在管理_的完善程度，有效链接办法上形成法规程序，在突破管理模式，寻求创新机制的基础上建立适应发展，确保安全，方便服务、有利“三农”的管理_。_、强化农用车源头管理，形成户藉化，系统化管理网络。在农用车管理上大力推广户籍化管理模式，建立健全管理档案，在卖买使用、变更、大修、换件上形成跟踪服务，相关手续程序化模式，在管理上形成政府、乡镇、村镇三级网络，建议政府牵头，有交通、农机、交警等部门组成专项管理部门，乡镇成立农机驾驶员专门组织，设立农用车专门监管岗，村上建立农用车驾驶员基层组织、层层监管，级级负责，形成网络化，制度化，规范化管理新模式。_、加强路上监控，加大处罚力度，定期或不定期的开展农用车专项冶理工作。在路上巡查、监控、危险路段标识，治理上加大工作力度，对违章、违规，特别对载客、超载货物的农用车要重拳出击，决不能姑息迁就，要转载的立即转载，要卸载的马上卸载。对有意载人，且在公路横行者则要给予重罚，如发现在集会、市场、河沿、渠边以及相对危险路段载人行驶的农用车，则坚决治理，如不服处理者，要依据情节给予相应的刑事处罚，形成高压态势，建立长效治理机制。_、探寻新形势下的农用车管理办法，走农用车治理法制化、规范化道路。新形势下的农用车发展速度形成规模远比想象中的还要快，国家立法冶理，规范市场已迫在眉捷，建议有关部门用立法的形式，就农用车出 ……（未完，全文共1887字，当前只显示1135字，请阅读下面提示信息。收藏农用车道路交通事故的成因分析及预防对策）
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