关于对提高当前中小学生在道路交通事故中的自救能力的思考
摘 要：曾有记者在北京市一所小学做过调查：如果遇到同学被车撞后怎么办、发生交通事故如何进行自救等问题，小学生们一脸茫然，他们告诉记者，学校从来没有这样的课程。学生家长也表示担心“没人告诉孩子发生道路交通事故时该怎么办，自己知道的也不多，只好到处找资料教给孩子，但是也不规范科学。”目前，我国中小学生普遍缺乏在面对道路交通事故时如何有效开展自救的知识和能力，而这一现象却没有引起社会各方的足够重视。为此，本文中，笔者通过分析目前我国驾乘人员特别是中小学生应对道路交通事故能力的低下现状，介绍国外一些发达国家开展中小学生自救教育的先进做法，综合分析当前我国中小学生面对交通事故不能开展有效自救的因素等，对如何提高当前我国中小学生在道路交通事故中的自救能力提出一些粗浅见解，由于个人水平有限，不足在所难免，还望广大同仁予以指正。
关键词：中小学生 交通事故 自救 对策
一、当前我国中小学生应对道路交通突发事故能力低下的现状
我国正处于经济高速发展期，快步调、高效率的生活节奏，加快了各类出行道路交通工具进入到千家万户速度，同时也增加了道路交通事故发生的几率。但事故的多发，并没有使民众应对道路交通事故突发状况总体能力的增强，在面对突发的交通事故时，我们的民众是如何进行自救逃生的呢？下面让我们通过几个案例来了解当前群众及中小学生在交通事故中的自救情况：
案列一：“6.7”厦门公交起火爆炸事件。 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1065字，正式会员可完整阅读）…… 国内，国外民众甚至中小学生应对突发事件时要表现得从容、淡定得多。据报道，在美国米尔顿镇，一名43岁的校车司机驾驶途中突发心脏病陷入深度昏迷倒在方向盘上不省人事，此时校车正在公路上高速行驶，而且车上还载有12名13岁左右的中小学生，当发现校车突然失控时，一名小男孩迅速冲向驾驶座，紧紧握住方向盘并将车溜往路边，拔出车钥匙，稳稳地刹住了车！车停稳后，车辆另外两名孩子立即自告奋勇地对昏迷的司机实施心脏按压急救术，实现了对司机的生命的挽救。据小男孩说，这些应急处置知识是在进入初中后，从学校每年多次举办的“紧急情况应对训练”中学到的。正是因为将如何开展自救知识根植于中小学教育中，从小培养孩子对安全知识，自救常识、道路交通标示的认知能力，才有了应对交通突发事故从容处置的“淡定”小男孩。在国外，早已经开始了对对中小学生自救教育的：
美国：从幼儿园开始，就要对儿童进行诸如消防、报警、识标、解危、自救等生活常识方面的素质教育；进入初中后从每年多次参加的“紧急情况应对训练”；在美国很多地方，急救自救培训课程已成为当地高中生的必修课，没有学过就无法获得毕业资格。
日本:在日本的幼儿教育课程中包含了这样一些内容：懂得交通、地震等安全知识；识别交通灯、懂得必须走人行道、知道在火灾或地震等来临时怎么保护自己等等。日本人到餐馆、商场等各种公共场所,都会先看紧急出口的位置。
英国:在幼儿园通过“过家家”等形式,让孩子从学龄前就开始学习自救，认识急救设备。
三、我国中小学生在交通事故中不能有效开展自救的原因
归根结底，中小学生在道路交通事故中不能有效地开展自救与校园教育内环境和校园外教育环境有着重要的联系。当前我国中小学生在交通事故中的自救教育存在着严重不足：
（一）学校教育因素
1.自救教育缺乏重视性。据《华商调查》显示：在随机抽取的2624名调查者中， 81％的人认为自己或他人有过突遇危险的经历，90％的被人认为自己没有掌握足够的自救知识，90.5％的人赞成通过课堂学习自救知识，但只有6％的人自救知识来自学校教育，暴露出当前追逐升学率，家长以高分断英雄的国内学校教育存在着极大的教育漏洞，一些中小学校甚至把与升学考试“无关”的课程都取消，更别说重视对学生道路交通安全的自救能力的教育与培养了。
2.自救教育没有形成规范性。09年成都发生的“6.5”公交车燃烧致多人死亡事故，相信多数人还记忆犹新。事故发生后，社会各方就曾对“公交车发生火灾”时如何自救广泛开展热议，也有所谓的专家提出，在公交车内发生火灾，可用高跟鞋跟或皮带头打碎车窗玻璃获得逃生。然而，“厦门公交事件”中，却出现了“红色的小锤快速地在窗边乘客手中传递。砸，车窗不碎不开。再砸，依旧不碎”的情况，用破窗锤都无法砸开窗户，用高跟鞋或皮带头的硬度又如何能打开一到逃生的门？可见，自救是需要方式、方法的。可是，我们民众在日常生活和学校教育当中，又有多少人接受过诸如：如何进行正确自救、求生工具如何使用、自救时要注意什么等问题的教育学习呢？
3.自救教育缺乏系统性。当前我国的道路交通安全、地震、火灾等突发事件自救教育大多来源于地方相关单位定期组织进学校以宣讲形式开展，由于宣讲人知识结构的不同，时间的限制、单位财力的不足等问题，往往会出现：宣讲内容的深浅不一，知识流于表面，活动组织流于形式等情况，远远达不到书籍、教师、课堂“三位一体”的教育形式给学生带来的影响。
（二）校园外教育环境
1.媒体宣传不足。网络给信息时代的人民提供了很好的知识平台，然而，当在网络上输入“自救知识”，特别“道路交通突发事故时如何开展自救”等字样时，得到的信息却十分的零散，甚至还有一些自救方法已经被证明是错误的，却还依然出现，对民众产生错误的引导。而报纸、广播、新闻杂志等传统的宣传媒体更是甚少看到有关自救知识的篇幅。
2.家庭教育缺失。作为孩子们“第一任老师”的父母、家长，对自救知识知之甚少，教育能力有限，无法给孩子提供有效的解答和帮助。
3.部门监管不足。“防患于未然”实为最有效的自救，交警、交通、消防、卫生等部门应定期对校园周边环境进行隐患排查，进一步加强对校车、城乡公交、校园火源等有可能存在安全隐患的排查，才能让危险远离孩子。
四、提高我国中小学生在道路交通事故中的自救能力的对策思考
(一)学校教育方面。中小学生自救能力的提高，学校教育有着无可替代的重要性，中国的传统教育只有真正意识到自救教育的重要性，将自救教育细化于教育教学中，才能解决当前中小学生自救知识严重匮乏、自救能力严重不足的问题。
1.“教材、教师、课堂”三位一体。即学校有经有关部门及专家统一编写的科学合理的专门的“交通安全教育”、“自救安全常识”教材；学校安排专门的具有相关专业知识的老师对学生进行授；学校将专门的安全自救教育课程纳入日常的教学日程，有计划、长效地开展自救教育。
2.当从娃娃抓起。笔者一位朋友从新加坡回来，某日一起坐车出游，朋友3岁的孩子很自觉的拉安全带，当遇到红灯笔者没能及时刹车，孩子十分生气指出这种不文明行为。可 ……（未完，全文共4983字，当前只显示2768字，请阅读下面提示信息。收藏关于对提高当前中小学生在道路交通事故中的自救能力的思考）
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