建设以民间博物馆与自然山水风光相辅相成的景点的可行性报告
一、 项目概况
紫**寨位于浙江省**县与**县交界的分水岭上，由十五座海拔七百米左右的山头围拱高山平台构成了独具特色的独立地理单元，所辖景区平面积约三百亩，坡地面积总和约一千亩以上。紫**寨景色优美，与世隔绝，高山气候宜人。在优越的区位交通支持下，通过精心整合文化旅游资源，完成具备投资建设诸多文化旅游项目有机融合的旅游项目，为投资者带来了良好的获利和增值预期。紫**寨景点建设，包含以下部分；
1、 山脉风光游览线路
围拱紫**寨的山脊线，是极为珍贵而_的旅游资源。形
成的山脉行旅游项目，将紫**寨的各项旅游内容整合成具有多重特色的一个整体。山脉本身就是自然天成的游步道，略加整修，又维持原汁原味，使游客在优闲的漫步中，全心身地融入了纯美自然的怀抱中；山脉行视野开阔，上千座秀美山峰构成山“海”景观，极具特色。而紫**寨就象是一叶扁舟，游历于山“海”之间。与**的“一览众山小”的境界相比，漫步于紫**寨的环形山脉上，堪称；“一览小众山”。紫**寨的海拔并不高，与周围的千座**相互提携，互不相欺。透过近山观远峰，别样的秀美也是独一无二的。山峰一多，自然就有许多别有特色的样子了。有逼真的骆驼，**而行，一年中总有一些时光，夕阳正好从驼峰处落山。还有的象大象，象仙鹤等等。还有一个可遇不可求的山景是观音卧像，惟妙惟肖，堪称世界上最大的观音卧像。
山脉之上有独特的气候，有永不停息的（上下）对流风。山再大，养育的山顶精华仅仅是那么一点点。紫**寨的十五个山头，在方圆几十里的大山的哄托之中，实在是受宠若惊！
如果用简单语言形容紫**寨的地势就是；
山之颠、峡之源、据天险！
2、 古瓷迷宫
用存放展示 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1265字，正式会员可完整阅读）…… 上进入山顶山
脉路线。全长约一百廿米，造价15万元。
B、 小龙岭穿越游步道；小龙岭是己知的全世界最短的完
整山脉，由五个山头组成，全长仅约五百米。游步道全长约八百米，通过整修山脊线完成。中间有一座十五米的独木桥。并延最高峰（月亮峰），建环山登顶游步道。三百六十度的景色尽收眼底，不同高度，不同境界。再在小龙岭两端的山头上各建一座观山凉亭，总计六十万元。
C、 峡谷**；全长约一百米，连接月亮峰及太极峰。即
是连接山脉线路的工具，又是一处极为优美的观山平台。投资三百万元。
D、 古瓷迷宫（后述）。
E、 山脉古道；约两百米，连接古瓷迷宫与千秋山。古为
今用，给持原貌不再投资。
F、 登顶游步道；拾级而上约一百二廿米。造价三十万元。
造价高的原因是原材料都需山下运上来。
G、紫槽岭山脉游步道；全长约一千五百米。修凉亭五座，台阶路及护拦若干。造价二百万。
以上建设为紫**寨山脉游的基础。总投资；605万元。
3、 古瓷迷宫
古瓷迷宫建在太极峰之上。范围以直径150米计算。占地面积约一千八百平方米，以展柜成墙建设迷宫。最外一圈总长约471米。以最外一圈长度的十倍计算展柜墙的总长度。总计四千七百一十米。展柜墙高两米，由混凝土基坐、防弹玻璃、不锈钢连接件、锁等构成。每米造价三千元（不含展柜内文物）。总计1413万元。
古瓷迷宫是紫**寨门票收入的重要来源。但因其价值难以估量，若以古瓷价值做为股份依据。投资者将极难获得较高的股份。因此，古瓷展示权与紫**寨的自然资源都算发起方拿出的旅游资源。但古瓷本身不计入股份。支配权仍百分之百属于发起人。
4、 生态吊脚楼式宾馆。
共五十间可容纳一百人居住，另加经营设施若干。每间标间除生活设施外，还有太阳能电池、小型风力发电机等。每标间造价按三十万元计算。共计；1500万元。
5、 旅游饭店
占地三百平方米，总造价；300万元。
6、 茶文化及旅游购物设施，造价；200万元。
7、 供水系统总造价；100万元。
8、 排污系统总造价；200万元。
9、 经营流动资金；382万元。
以上八大项总计投资额；5000万元。
三、 可行性分析
景区景点建设必须具备三大要素；便利的交通条件、较高的
知名度、旅游资源。下面我们从这三要素分析一下紫**寨旅游项目的发展前途；
1、 交通条件
在以山为概念的旅游景区中，紫**寨具有难以比拟的交通便利和由此带来的区位优势。拟建中的汽车旅馆，就是昌文公路的路边儿上。昌文公路是地方交通大动脉。通过昌文公路廿五公里在**昌化与杭徵高速公路相连。沿途有**湍口温泉、柳溪江漂流两个成熟景点。分别距紫**寨十二公里和廿公里。紫**寨――昌化――**――**的车程仅需一小时左右。从北线看，紫**寨是千岛湖景区到**最近的景区。
紫**寨与千岛湖同为浙江**管辖。紫**寨属于千岛湖旅游风景区的山区景点。距千岛湖未开发湖区仅仅三十公里，约半小时的车程。作为农家乐项目，紫**寨在千岛湖未开发湖区有水上农家乐项目。
延昌文公路到****约四十公里，与即将建成的千岛湖高速铁路车站相接，并通过05省道向西约廿公里，与千岛湖镇相连、向东一百三十公里与**相连。千岛湖――紫**寨车程约需一小时；**高铁车站――紫**寨，车程约四十分钟。随着昌文公路的高等级改造，车程还将缩短。
依托得天独厚的山地景点的交通优势，可以组成**――紫龙日游、**――紫龙两日游、千岛湖――紫龙两日游、**――紫龙两日游、紫龙――周边景区两日游等，多达上百条两日旅游旅游线路。一个不大的景点，不用大规模投资，就具备如此优异的交通条件，实在是可遇而不可求。
在旅游景区三要素中，为什么交通条件居关健性的第一位呢？因为旅游景区的知名度需要在景区经营过程中，运用各种促销手段不断提升。景区营销的过程，就是景区知名度有效提升的过程。在这方面，所有的新建景区，都面临着知名度由低到高的提升过程，没有捷径可走。而旅游资源，是景区三要素中占位最低的。以四川**景区与浙江千岛湖景区相比为例；**风景资源大大优与千岛湖，但是每年的游客接待人数，却远不及千岛湖，原因就在于其交通条件与千岛湖不可相提并论。名山名水尚切如此，类似紫**寨这样的地方性的旅游景点，资源所占的位置与交通优势更加不可相提并论了。因为旅游资源可以通过投资附加，可以无中生有。例如；古瓷迷宫这一概念，就是以文化概念对紫**寨的旅游资源的成功附加。对于紫**寨而言，不用任何的交通设施投资，就拥有如此优越的交通条件，实属幸运！
2、 知名度
做为户外活动的旅游景点，紫**寨自2000年开始开门迎
客，到2010年暂停经营，己有十年的旅游经营历史。通过网络，在户外游旅游爱好者中，具备了一定的知名度。做为一个旅游景点的地位，己被社会广泛认同。知名度是在经营过程中通过各种促销手段打出来的。我们有信心在旅游经营中以适合旅游产业规律的方法，实现低成本，高效率地快速提升未来紫**寨景点的知名度。
3、 旅游资源
紫**寨己有的景观资源、山脉旅游概念，以及古瓷迷宫的文化影响力，在投资建设中尽一切能力优化景观质量，足以支撑紫**寨半日游的旅游产品。极佳的生态环境、吃在山之颠的餐饮特色、走千陌古道，饮高山泉水的生活境界，对外出旅游的都市人们，一定有难以抵挡的吸引力。旅游资源的质量是相对的，是与它所支撑的投资量成正比。我们不敢说，紫**寨旅游资源一定能支撑起五亿、十亿的旅游投资，但一定能使五千万的旅游投资收获理想的投资回报。旅游资源对游客的吸引，从来不求回头客，因为旅游业做得就是到此一游，它与餐饮宾馆求回头客的经营规律有本质差别。就是这样不求回头客的旅游产业，紫**寨有以往的经营中，有大量的回头客。这种现象理加说明了紫**寨的旅游资源够用。
对于现代人来说，旅游己是生活中的一部分，人们很容易忘记旅游过的地方，但是凡是来过 ……（未完，全文共6831字，当前只显示3289字，请阅读下面提示信息。收藏建设以民间博物馆与自然山水风光相辅相成的景点的可行性报告）
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