关于公务员职务消费货币化改革的思考
公务员职务消费问题是党风廉政建设中的一个难点问题，也是群众反映强烈的一个热点问题，更是党的十六大提出的一个待破命题。长期以来，公务员的职务消费一直由财政包揽，消费不计成本，致使公务员在职务消费中奢侈浪费、以权谋私、贪污侵吞等消极腐败现象还较突出。那么，在市场经济条件下，如何改革公务员现行职务消费管 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略300字，正式会员可完整阅读）……
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…… 用职权，将职务消费变成了个人消费，将公务指向变成个人指向，使职务消费在某些方面已变为职务享受和假公济私的手段；三是以职务消费为名，弄虚作假，虚报冒领，贪污侵吞等消极腐败现象呈多发趋势；四是讲排场，追时髦，互相攀比，挥霍浪费，使职务消费成了炫耀个人身份的象征。由公务员职务消费引发的诸多“两不”现象中，人民群众反映最大的问题主要有：
（一）公务用车问题。主要表现在三个方面：一是公车费用开支较大。据统计，至2003年11月份止，xx县乡镇部门各类公车达159辆，其中部门拥有公车145辆，且呈递增趋势。每年每辆公车费用财政列支为3.5万元，而实际上每辆费用都高达5万元以上。有的单位还聘用临时工驾驶员，又要工资、补贴开支。既要“养车”，又要“养人”，导致费用支出较大。二是公车私用滋长不正之风。一些群众认为，现在有的公车三分之一司机自用，三分之一领导私用，三分之一用于公务。一些公务员特别是领导干部违规驾车、公车私用，违反廉洁自律规定，甚至导致发生交通事故。据有关部门统计，2004年以来，我县纠正查处公车私用行为近30人次，仅今年上半年，因公车私用或领导干部驾驶车辆肇事酿成的交通事故就有1起，致1人死亡，直接经济损失达10余万元。三是公车成本高效率低。调查表明，出租车的运行成本为8200元/万公里，而公务车辆则高达36600元/万公里，相当于3.5倍。富康、奥拓等档次较低的出租车行驶70~ ……（未完，全文共6475字，当前只显示779字，请阅读下面提示信息。收藏关于公务员职务消费货币化改革的思考）
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