乡镇交管站改革是进一步理顺交通职能关系，促进交通事业又好又快发展的客观需要和必然选择。近年来，在地方党委政府的正确领导下，在省交通厅的精心指导下，我们认真落实乡镇综合配套改革政策，坚持“政府主导，交通推动，部门配合”12字方针，大力开展乡镇交管站改革，取得了明显成效。截至目前，全市除 乡镇交管站改革正在进行之外，其它县市区乡镇交管站改革全面完成。现有交管站30个，同比减少14个；人员268人，同比减少274人。
我们的主要作法是：
……（快文网http://www.fanwy.cn省略380字，正式会员可完整阅读）…… 债务全面摸底和汇总，形成详实的调研数据。在调研的基础上，根据省市有关文件精神，认真制订交管站改革实施意见，出台乡镇交管站人员定员定岗工作方案，按照规定的编制，选择1到2个交管站作为前期工作试点。
三是稳步健康推进改革。为确保改革顺利推进，我们组织召开各乡镇交管站干部职工动员大会，广泛宣传交管站综合配套改革的各项政策，同时，制定了严格的政治纪律、组织纪律、工作纪律和人事纪律，要求各级、各单位恪尽职守，顾全大局，遵纪守法，廉洁公正，严禁在改革中违章调度资金、转移资产、私分财物、挥霍财产，防止国有资产流失，营造了和谐稳定的改革环境。
二、各级党委政府高度重视，部门联动推进改革
乡镇交管站综合配套改革，是一项复杂的社会系统工程。实施这项系统工程，不仅需要我们交通系统自身的积极主动，更需要各级党委政府的大力支持，相关部门的协调配合，形成上下联动、齐抓共管、整体推进的局面。
一是建立党政主导、部门参与的工作专班。各级党委政府将交通部门纳入乡镇机构配套改革的成员单位，并指派一名分管领导负责交管站改革。市县两级交通部门都成立了以局长为组长、分管领导为副组长、相关科室为成员的乡镇交管站改革领导小组，认真筹划安排改革工作。各级组织、人事、劳动保障就业等相关部门将乡镇交管站改革纳入议事日程，具体参与指导。
二是层层建立工作目标责任制。为确保乡镇交管站改革各项工作的落实，我们积极主动向市委市政府做好工作汇报，把交管站改革列入全市乡镇机构综合配套改革的重要内容，一起部署，一起实施，一起推进。市交通局与各县市区交通局建立工作目标责任制,把交管站改革列入市县两级交通局工作的重要议事日程,形成“一级抓一级、上级带下级、层层抓落实”的工作机制，做到让分流人员满意，让省厅和地方党委政府放心。
三 ……（未完，全文共4104字，当前只显示988字，请阅读下面提示信息。收藏落实乡镇配套改革政策 加快交管站改革进程）
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