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标题:关于规范交通协管员参与道路交通安全管理的几点思考 |
近年来,随着公路通车总里程不断增长、人民群众生活水平日渐提高,人均拥有机动车车辆与日俱增,带来交通人流车流的快速增长,公安交通管理工作任务日益繁重。各地公安机关交通管理部门为缓解警力不足,在地方党委、政府的关心支持下,通过公开招聘的方式,从社会上招考聘用交通协管员,协助交通民警参与交通管理工作,对预防和减少道路交通事故,维护安全畅通的交通环境,保障人民群众生命财产安全,起到积极有效地作用,交通协管员已成为道路交通管理工作的一支重要辅助力量。为进一步规范公安机关执勤执法活动,加强交通协管员队伍建设,更好地发挥交通协管员队伍的辅助作用,各级党委政府想了不少办法,概括起来,主要表现在以下四个方面。 一是公开选拔聘用机制基本形成。拿xx县来说,200 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略557字,正式会员可完整阅读)…… 看全文方法:付费极速开通 投稿加会员 注册 登陆 用订单找账号 …… 四是“谁用人、谁管理、谁负责”的管理制度基本建立。对招录的交通协管人员,各级政府按照供需要求,统一分配到基层交警中队,委托交警部门进行管理。平时的培训、教育、考核、使用也由所在交警中队负责。交警部门往往也把交通协管人员的管理,纳入本部门人员教育培训之,采用以会代训的形式,强化文明守法、遵章守纪、忠于党、忠于祖国、忠于法律、忠于人民、爱岗奉献等职业道德教育,使他们安于工作,乐于奉献。 但是,交通协管员这支队伍如何实现规范化管理,如何最大限度地挖掘他们工作的潜能,如何解决他们的后顾之忧,这也是需要各级党委政府解决的问题,通过基层调研,我以为需要从以下几个方面进行规范。 一是进一步规范交通协管人员的配置。受警力严重不足的制约,目前由于受人流、车流影响,交警管理部门把主要警力和交警中队布置在中心城区和国、省道等主干道路,不少地方特别是农村地区、县乡公路和“村村通”公路由于远离主干道路,交警部门无暇顾及。各地公安交通管理部门积极争取地方党委、政府的重视和支持,在财政给予经费保障的前提下,招聘了部分交通安全协管人员,充实到县乡路面中去。但招聘多少,怎么安置,安置后怎么保障,这些都需要进一步规范。 二是交通协管员的招聘录用程序进一步规范。招聘交通协管员途径,由于没有统一的标准,各地区存在很大的差距,需要进一步规范。目前,xx县招聘交通协管员程序是否可以借鉴。要经县级以上人民政府批准,面向社会公开招考,择优聘用。招聘对象应当具备以下基本条件:身体健康;思想品德良好,无违法犯罪记录;初中毕业以上文化程度,年龄在18周岁至50周岁之间;具有一定的交通管理法律法规和基础业务知识;原则上会讲普通话。聘用交通协管员,要按照劳动法等有关规定和程序,与聘用对象签订聘用合同。 三是交通协管员工作职责需要进一步规范。交通协管员在交通民警指导下,可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。 四是交通协管员教育管理需要进一步规范。目前,各地公安交通管理部门对交通协管员管理基本根据“谁用人、谁管理、谁负责”的原则,自行组织,缺少专门的教材,对交通协 ……(未完,全文共2404字,当前只显示1446字,请阅读下面提示信息。收藏关于规范交通协管员参与道路交通安全管理的几点思考) 上一篇:宣告缓刑人员在缓刑考验期限内犯罪的特点、原因及对策 下一篇:对讯问职务犯罪嫌疑人全程录音录像之我见 相关栏目:交通 安全 安全讲话 管理 调研报告 文教论文 综合论文 |
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