随着我国社会主义生产力水平的提高，道路交通运输事业飞速发展，机动车保有量近10年平均每年以16.5%的速度增长，致使人民日益增长的交通需求与道路交通设施落后的矛盾日益突出，道路交通事故持续增长。道路交通事故已成为一个严重的社会问题，它不仅破坏了正常的交通秩序，使交通运输受到阻碍，给国家和人民造成严重的损失，给很多家庭带来了痛苦和不幸，而且影响国 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略307字，正式会员可完整阅读）……
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…… 生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。”根据这一规定，在实际操作中，一般都是机动车方负主要以上责任的，对非机动车或行人方的经济损失全赔；负同等以下责任的，以负主要以上责任的标准进行赔偿。而保险公司对机动车方的赔偿是以其实际责任进行赔偿，这就造成了在实践中，除死亡事故外，驾驶员或车辆所有人往往主动要求自己承担主要以上责任，以便在事故处理后，能从保险公司这边得到补偿，以减少在经济上的损失，同时按照现行法律，这样做也不影响对驾驶员的处罚。
2.事故受伤者抢救预付费及时落实方面存在“软肋”。新法实施前，交警可以通过依法扣车、扣证的方式顺利解决抢救伤者的预付费用问题。而新法中取消了交警的这种执法权利，交警指定肇事方预付救治费，肇事者如果不合作或没有钱，交警就没有采取强制措施的权力。同时新法规定了事故发生后，由公安交通管理部门通知保险公司预付事故伤者的抢救费用。但保险公司以《保险条例》没有规定而拒绝预付。另一方面，双方发生的交通事故，是通知受伤人员方的保险公司还是通知责任方的保险公司，都没有作具体的规定。所以只有等到交通事故认定书出来后，才按照“以责任赔偿”的旧原则支付医疗费。由于各部门都有制度、条例，每个部门都从自身的利益出发，各说各的，造成医疗费迟迟不能落实，而医院“无钱不治”的事时有发生 ……（未完，全文共3310字，当前只显示796字，请阅读下面提示信息。收藏当前道路交通事故处理工作的难点和对策）
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