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| 标题：浅谈高速公路疲劳驾驶的原因及预防对策 |
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高速公路由于路面宽阔平坦、干扰少、双向隔离、无行人、景色单一、单向行驶等原因，使?si运俣鹊谋浠涞寐槟竞统俣郏な奔浼莩敌惺唬颂寤芟暮艽螅ο陆担⒁饬Σ患校谷送纺苑⒒瑁硖迤＠停纸欧从郝蝗慌龅降缆肥┕ぃ胺酵３怠⒎⑸煌ㄊ鹿实认涨椋赡芊从郝踔粱怕叶恢耄菀椎贾伦肺彩鹿实姆⑸＞萃臣疲诟咚俟飞弦蚱＠图菔欢斐傻慕煌ㄊ鹿收甲苁?0%左右，占重特大交通事故的40%以上。处于疲劳驾驶中的驾驶员不仅给自身带来危险，而且给其它车辆通行造成威胁，它像定时炸弹，随时可以爆炸，如同高速公路上的 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略455字，正式会员可完整阅读）…… 二要行车途中适时调整。驾驶员驾车行驶时眼睛不要老盯着公路的中心线，当感觉疲劳时，要适时将眼睛眺望远方，调节一下座位和椅背、吃清淡食物、多喝点水。经常查看时速表，防止超速，并与前面的车辆保持安全距离。不要提前给自己定准到达达目的地的时间。途中给驾驶室通通风，降低驾驶室温度，也可以适度地听听音乐，减缓疲劳感。 三要注意重点时段。据分析，在零点至5点、13点至16点发生的大部分事故是由于驾驶员疲劳驾驶造成的。驾驶员在夜间行车由于看不见道路两旁的景观，兴奋性刺激极小，最容易产生驾驶疲劳，因此必须倍加小心，在驾车时如感到疲劳，最好的办法还是立即到最近的高速服务区或出口停车休息，切莫昏昏然而肇事。 四要轮换驾驶。驾驶员在高速公路长途驾驶时，要保证至少两个驾驶员轮换驾驶。 三、 驾驶员疲劳驾驶的管理对策 一是注重宣传，提高安全意识。依托交通安全“五进”宣传，利用高速公路服务区、收费站、加油站等地点进行种种形式灵活、方法多样的宣传。要采取定点宣传和纠违宣传相结合的方法，扩大宣传教育面。要利用电视、广播、报刊等新闻媒体，开展多方位各层次的宣传报道；要利用交通安全村、交通安全学校、高速公路收费站、服务区的优势搞好交通安全宣传教育工作，提高驾驶员的交通安全意识和职业道德观念，增强对疲劳驾驶危害性的认识. 二是严格纠章，消除隐患。在执勤中，加强路面巡逻，强化路面_力度，把警力最大限度地充实到路面上。要在重点时段、多发点段加大巡逻密度，随时喊话提示，遇有行驶“s”形路线的，要坚决罚睡记分，做到严格依法处罚和教育相结合，形成严管重罚的氛围。对超速、超载、违章超车、不系安全带、疲劳驾驶等严重危害交通安全的违章行为，要从严处罚，违章不消除不放行，并且对违章驾驶车辆的检查时间要根据实际情况灵活把握，不留死角，防止某些驾驶员因企图逃避处罚而疲劳驾驶。 三是部门联动，协调配合。高速交警部门应与沿线治安部门、高速路政、高速公司、服务区、加油站单位联动，互相配合、互相协调，对治安、刑事、消防等案件的处理及时到位，确保高速公路沿线服务区的治安良好，以保证驾驶员能够得到很好的休息。 ……（未完，全文共1967字，当前只显示1184字，请阅读下面提示信息。收藏浅谈高速公路疲劳驾驶的原因及预防对策） 上一篇：抓队伍、促养成，确实提高交警队伍综合素质的战斗力 下一篇：关于完善三门峡市交警特勤制度的几点思考 相关栏目：综合论文 交通 调研报告 文教论文 |
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