关于多种用工人员状况的调查报告

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标题：关于多种用工人员状况的调查报告

　　局党委：
　　根据管理领导的安排和部署，我公司组织了以党委书记为组长、副书记为副组长、机关党群科室负责人及成员的调查小组，利用一个月的时间，对全公司458名多种用工人员的思想、工作、生活等状态进行了调研，其中下发调查问卷共计458份，回收385份。召开了中层、车间（队）干部及多种用工人员座谈会5次，参加人员97人，个别交谈54人，比较准确的掌握了我公司多种用工人员的基本情况，现报告如下：
　　一、多种用工人员主流是好的
　　调查中，我们认真听取了中层领导、基层干部、以及企业员工，对多种用工人员的评价，大家普遍反映近年来我公司招用的不同性质用工人员的主流是好的。具体表现在以下三个方面：
　　1、思想相对稳定。问卷调查中，被调查的385人中，想在单位长期干下去的320人，占被调查总数的83%；干干看的58人，占被调查总数的15%，想走就走的7人，占被调查总数的2%。据基层干部反映，多种用工人员被招到单位后，都有找到了“家”的感觉，绝大部分人十分珍惜自己的工作岗位，愿意干好自己的本职工作，并付出自己的努力，在为单位发展做出贡献的同时，获取工作报酬。在2010年的年终总结评比中，有人分别被评为各类先进典型，还有人向党组织递交了入党申请书。
　　2、工作态度良好。多种用工人员来到单位后，经过入厂教育、跟班　……（快文网http://www.fanwy.cn省略947字，正式会员可完整阅读）……　

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都争着干，而那些产值低、收入少的活总是找借口不干，对岗位负责、对班组负责、对单位负责的意识，在很多多种用工人员的头脑中是相当差的。比如：在井队搬迁过程中，还有几车货需要几台车多跑一趟，有的司机一算多跑一趟也就只多10来元的差费，便在路上磨洋工，等别人跑在前头，让别人去跑第二趟。问卷调查显示，愿意不计报酬干活的77人，占被调查总数的20%；愿意主动承担工作责任的139人，占被调查总数的36%；愿意为了集体利益牺牲个人利益的108人，占被调查总数28%；愿意把方便让给他人把困难留给自己的164人，占被调查总数的42.5%；愿意为企业发展吃亏、奉献的126人，占被调查总数的32.8%。
　　3、综合素质偏低。从文化素质来看，有初中文化程度的人，占被调查总数的 %；有高中文化程度的人，占被调查总数的 %；有中专文化程度的人，占被调查总数的 %；有大专文化程度的人；占被调查总数的 %；有大学文化程度的人，占被调查总数的 %。这种文化结构，与快速发展运输行业极不适应。从技术素质来看，运输主业的司机大部分属于协解买断后拿的驾驶执照，没有经过正规汽车驾驶培训，即使有多年驾龄的人员，也只是经历过平坦道路的锻炼；修理行业有修理技术的人员很少，大多数多种用工人员都只能后勤服务岗位打打杂，小车维修中心主修工只有8人，只占职工总数的19 %；机械制造行业有专业技术职称的员工不到10%。从政治素质来看，党员名，占多种用工人员的 %，团员名，占多种用工人员的 %。正是由于多种用工人员的综合素质偏低，给单位的管理带很多的不利因素，2010年公司发生起一般性车辆交通事故，多种用工人员就占了起；有人受到违章违纪处理，多种用工人员就有人。
　　4、奋斗意志薄弱。调查过程中，基层干部反映，多种用工人员在单位普遍存在着缺乏归宿感，缺乏进取心，缺乏为实现自己人生价值而努力奋斗的信心。问卷调查显示，认为来单位能够实现自己人生价值的19人，占被调查总数的5%；认为能看到一点希望的58人，占被调查总数的15%；认为想都不敢想的308人，占被调查总数的80%。这充分表明，多种用工人员大多数来单位工作的目的，只是为了挣钱养家护口，改善生活，对于个人政治前途不关心，对集体利益麻木不仁，对单位发展不闻不问，从而对形成单位的向心力、凝聚力、竞争力，将会产生一定程度的负面影响。
　　三、多种用工人员的基本诉求
　　在与多种用工人员座谈中，我们还认真听取不同形式用工人员的意见和诉求，归纳起来主要有以下几点：
　　1、全日制用工人员的诉求：
　　①、出省补贴与全民职工一样对待。多种用工人员反映，出省补贴每月要比全民职工少600 – 700元，在同样的工作环境，同样的工作任务，补贴确差距那么大，太不公平了。
　　②、技术等级职称与全民职工同步考核。多种用工人员说：技术等级职称是对一个人技术熟练程度、技术可靠系数、技术保障因素的一种确认，有技术等级职称的人员用工过程，应该有相应的待遇，因此强烈要求技术等级职称与全民职工同步考核。
　　③、社保金与全民职工享受同等待遇。多种用工人员反应，他们的社保是单位代扣代交的，而且只有医疗、养老、失业三金，与全民职工比少了住房、工伤二金。他们说，在企业工作我们也需要住房，也有发生工伤事故的可能。同时，他们还说，全民职工有单位补贴的部分，我们为什么就没有。
　　2、非全日制用工人员的诉求：
　　①、发放节日加班工资。我公司油品运输分公司的押运员反应，他们被安置在押运员工作岗位后，每天工作都在9-12小时以上，节假日从来也没有休息过，按照劳动法的规定单位应该发放节日加班工资。
　　②、提高工资待遇。非全日制用工人员普遍反映，他们的收入一年就13500元左右，社保金就要交掉8500元，剩下5000元，每月的生活费只有417元，带一个孩子的家庭人均生活只有200多元，而物价一涨再涨，真是无法过日子了，真心渴望能够提高工资待遇。
　　3、农民工的诉求：
　　我凯达公司招用了34名农民工，他们大多在比较艰苦繁重的生产一线岗位上工作，随着企业的发展，将来还有可能需要招用更多的农民工，座谈调查中，他们也谈出了他们的心声。
　　①、“在工作单位能有一个住的地方”。34名农民工中，全都是来自附近农村的，有一部份离上班的地方还比较远，每天就是靠骑摩托车上下班，长期下去存在着很大的安全因素，特别是出现晚下班或加班时，农民工就显得束手无策。所以他们特别希望在工作的单位能有一个住的地方。
　　②、“最好能把我们的关系转到油田来 ……（未完，全文共4431字，当前只显示2461字，请阅读下面提示信息。收藏关于多种用工人员状况的调查报告）

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