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| 标题：集团党委书记、副董事长在2015年安全生产工作会议上的讲话 |
| 集团党委书记、副董事长在2015年安全生产工作会议上的讲话 （2015年1月5日，根据录音整理） 同志们： 大家上午好！去年12月29日，市委召开十一届九次全会，对港口发展寄予了厚望，同时也提出了更高要求，希望今年能够成为港口“龙抬头”的一年。具体落到我们集团，改革发展任务则更加繁重。下面，我先传达全委会议精神： 在全会上，市委杨省世书记作了题为“以习近平总书记重要讲话精神为引领、全力开创连云港改革发展新局面”的工作报告，赵晓江市长作了年度经济工作具体总结和部署的讲话。全会在总结2014年工作时，充分肯定了港口在抢抓“一带一路”建设机遇，加快重点工程建设，建成中哈物流合作基地一期工程，推进综合保税区和自贸港区申报，获批启运港退税政策、中韩陆海联运试点口岸等方面所取得的新成绩。全会解读了习总书记重要讲话精神并强调指出，“一带一路”建设，事关连云港战略地位提升和改革发展全局，是连云港崛起振兴的关键所在、出路所在、希望所在。要牢牢抓住用好这一机遇，围绕当好出海口，加快打造开放新平台，构建合作新机制，形成发展新格局，不断提升贸易便利化和城市国际化水平，把连云港建设成为服务“一带一路”的东西双向开放桥头堡。全会在提出2015年主要预期指标中明确，港口吞吐量增长10%，集装箱运量增长12%。全会要求突出抓好六个方面：一是强力推进产业发展，二是全面扩大对外开放，三是认真落实各项改革部署，四是积极稳妥地推进新型城镇化和城乡发展一体化，五是大力保障和改善民生，六是切实加强生态文明建设，同时谋划编制好“十三五”发展规划。全会还强调要全面推进依法治市，深入实施党建工作创新工程。在该些方面当中，港口工作又是重中之重，定位高、内容多、部署实，我简要摘取：港口是龙头、是带动，产业是核心、是关键，城市是载体、是依托，三者构成一个三角关系，相互支撑、相互依存、相辅相成，必须坚持港产城有机融合、整体推进，形成良性互动效应。港口是扩大开放的重要载体，随着吞吐能力快速增长，亟需合理定位“一体两翼”各港区的 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1421字，正式会员可完整阅读）…… 二、以“客户体验”来拓创腹地货源市场 受全球金融危机创伤和我国经济结构调整，港航市场需求日益缩窄，港口发展增速普遍放缓，市场争夺战愈演愈烈。我港无法置身度外，而且压力更大。经大家的共同努力，去年吞吐量同比增长2.8%。其中20万吨级大船进港增加28艘次，开通粮食铁路专列并获批进境粮食指定口岸，打造出红土镍矿国内进口第一港，贸易铁矿石、氧化铝、木材、钢材、化肥等货种均有较大增量。集装箱同比增长9.1%，共新开集装箱航线6条，其中外贸线2条。相对遗憾的是，受铁路“双调政策”影响，铁水联运量、过境运量分别同比减少16%和9.7%，尽管保持领先地位，但优势已被严重削弱。 今年，生产发展形势将更为严峻。从共性上看，世界经济仍为疲弱态势，国内经济发展进入新常态，港口有效货源整体不足，港际竞争势必加剧；从个性上看，我港因北方多条铁路通道开通，综合服务功能不足、临港产业支撑乏力、扶持政策优势欠缺，货源争抢难度不断加大。但考虑到摊薄运营成本、释放资源能力、夯实港口地位、抢抓战略机遇，生产发展必须保持增长，这也是一条底线。尽管挑战巨大，但我们不能妄自菲薄，机遇仍然大于挑战，中央经济工作会议对深刻认识新常态、主动适应新常态、积极引领新常态作出部署，经济增长将保持在合理区间；省、市高度重视港口发展，并将赋予更多的扶持政策；港口新建码头、集疏运、物流堆场等能力进一步增强，综合功能日趋完善；转型升级、品牌打造、改革创新、考核评价、干部作风等基础工作愈发坚实，等等。如何化危为机、完成任务，生产业务部待会将提出工作思路和举措，我先行强调四点：一是打好“优势牌”，以“一带一路”建设和长江经济带发展为契机，用好过境运输路径调整、中哈两国铁路运价共同下调等利好政策，大力发展海铁联运、水水联运，磨砺成为港口发展的竞争利器。二是打好“服务牌”，高度重视客户体验，提供个性化、可定制服务，包括实施组合政策、推行无缝物流、扩大互惠支持、提高作业效率、禁绝吃拿卡要等，力争客户物流成本总体下降。三是打好“潜力牌”，包括发展转口贸易、建设交易平台、打造分拨基地、紧盯国际援建项目及新设企业等，挖掘潜在货源市场。四是打好“合力牌”，对外汇聚铁路、航运、物流、厂商、贸易等资源，提升公共平台服务能力；对内强化“一盘棋”意识，投资建设、生产支持、政策资金、营销队伍等要素需求予以优先考虑，调动一切可利用的资源力量，促进吞吐量“软着陆”与实干量的增长增效。 三、以“一带一路”来凸显港口龙头作用 去年，我们不负众望，中哈物流合作基地实现当年建设、当年投产、当年见效，获得中哈两国元首再度见证，多次跻身央视头条新闻，成为参观考察的热点、政策研究的焦点、中哈交流的重点，而且坚定了哈国铁路扩大合作信心，又签署了《关于加强和改善新亚欧大陆桥国际物流运输框架协议》，政治、经济、社会综合效应明显。同时，善思善想、敢闯敢为，开通中韩陆海联运通道，跻身中巴联合申明签约56个文件名录并最快结出淡水河谷38万吨级船用岸电合作成果及赢得省委主要领导的出访，与立陶宛铁路公司、克莱佩达港务局签署战略合作协议，与欧亚资源、PSA、中航油、中国银行、山西能源交投等企业合作打开了新天地，全年共引进内资15910万元、外资6529万美元，以土地和资产作价入股合资公司4.88亿元。得益于“一带一路”的战略机遇，“连云港”股票市值超过90亿元，处于资本运营效益的历史最好时期；中国铁路恢复了连云港—阿拉山口过境运输路径，上海铁路局提出共赴韩国推介陆桥运输意愿，中哈两国铁路联合下调运价等事宜有望获得重大突破。 “一带一路”战略是事关我国内政外交全局的大战略，其所带来的发展机遇、政策红利和带动影响是巨大的、长期的。据内部消息透露，在国家即将出台的“一带一路”战略规划中，连云港被定位为新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市；在三年建设计划中，被确定为上合组织成员国出海口、重要仓储物流基地。连云港作为首批沿海开放城市，历经30年的风雨历程，政策红利早已消失，品牌光环消磨殆尽。立足新时期、新阶段，能够重振连云港的，莫过于“一带一路”。在“一带一路”交汇点建设中，我市最佳资源、最易运作的就是港口。当前，尽管我港形成了一定的规模优势，抢占了战略先机，赢得了国家、省、市的进一步重视。但由于“一带一路”是国际性、持久性的战略，国内各省区争相抢占的态势愈加强劲，首当其冲的就是政府补贴开班列、买货源、争地位。如若任其发展且束手无策，我港仍将被边缘化并被挤出历史舞台。与此同时，省、市迫切希望我港再出亮点、再造影响，巩固地位、提升优势，这也是我们逆势发展的难得机遇。因此，我们今年务必乘势而上、攻坚奋进。一是首抓互联互通，确保“连新亚”国际班列春节前实现试运行，并加快信息管理平台建设、联合铁路外出宣传推介、吸引南方港口共享共用等，以此达成“哈国总理来连、省级专项补贴、做大联运总量、提升竞争能力”等诸多意图。二是重抓合作样板，在建好用好中哈物流合作基地的基础上，提升散粮泊位及筒仓作业能力，打造成为哈国进出口货物的重要集散地；积极扩大与中亚、西亚以及欧洲的合作，推动金港湾物流园区成为上合组织国际物流园，拓展业务范围和服务对象。三是巧抓发展商机，以共享共用“一带一路”交汇点机遇为切入，推动陆桥沿线政府、企业要素资源集聚，落实与淡水河谷、哈国铁路、欧亚资源、立陶宛、山西能投等企业的合作协议，跟进中拉战略及中澳自贸、中韩自贸等协定，建设大宗商品交易中心、货物中转分拨及加工基地，扩大合作共赢成果。四是力抓政策扶持，重点紧盯400亿美元丝路基金和亚洲基础设施投资银行的运作主体及模式，争取中哈物流合作等有关项目纳入其中；谋求上海自贸区一批可行可试的制度创新成果应用，助推汽车整车进口资质、综合保税区等项目报批，增强港口综合服务功能；研究落实国家、省有关扶持政策，提高机遇转化率和政策利用率。 四、以“一体两翼”来蓄积集团发展后劲 去年全年，累计完成固定资产投资26.5亿元，中哈物流场站、55#—57#泊位、国际客运站、氧化铝散化肥泊位铁路专用线工程等重点工程基本完工，旗台作业区2#—4#泊位水工开工，港口支持系统陆域形成工程有序推进，2艘5200匹全回转拖轮投入使用；信息化建设成效明显，完成光纤环网和无线网络系统及大数据中心，移动协同办公系统 ……（未完，全文共9207字，当前只显示3694字，请阅读下面提示信息。收藏集团党委书记、副董事长在2015年安全生产工作会议上的讲话） 上一篇：省民营经济发展促进会2014年度工作总结 下一篇：集团董事长、总裁在2015年安全生产工作会议上的讲话 相关栏目：公司 建筑 企业讲话 党委 党务讲话 工商 其他重大节日纪念日专题 安全 安全讲话 电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |
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