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标题:抓好驾驶员队伍管理的几点思考

  
  驾驶员队伍管理工作,是部队安全管理工作的重中之重。搞好驾驶员队伍作风纪律整顿,确保车辆行驶安全,是落实上级首长指示精神的具体行动,是体现以人为本、提高部队战斗力的有效手段。如何做好新形势下驾驶员队伍的管理工作,是部队领导干部必须认真思考和着力解决的现实问题。笔者结合个人工作体会,就如何抓好驾驶员队伍安全管理工作谈几点看法。
  一、抓源头,切实增强驾驶员队伍的责任心和使命感
  分期服役制度增强了士官队伍的吸引力和凝聚力,特别是专业技术较强的驾驶员队伍,吸引力更大。驾驶员队伍的成份和结构也发生了较大变化,士官占相当大比例,成为驾驶员队伍的骨干,但制度的改革也容易带来思想认识上的偏差。要做好驾驶员队伍中的管理工作,就必须把对战士尤其是士官的管理教育作为重点。驾驶员队 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略580字,正式会员可完整阅读)…… 
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理教育模式,增强驾驶员自我教育、自我管理的自觉性。另一方面,通过对交通、车辆管理等安全法规的教育,切实提高驾驶员自我约束的主动性。一名合格的驾驶员必须树立安全行车的意识,只要一上车就要想到高兴而出安全而归。要坚持教育先行的原则,切实提高驾驶员的思想觉悟,增强自我控制、自我约束能力,保证安全工作的有效落实。要教育驾驶员把别人的安全和自己的安全捆在起,把自己的安全和父母的担忧、家庭的幸福捆在一起,确实让驾驶员感到安全与否关系到你我他。同时,应不断创新教育方式,一改传统的照本宣科的套路,通过研讨式、启发式等手段进行教育。如可采取“请进来、走出去”的方法,“请进来”就是要和地方友邻单位联系,适时请地方交通部门或有血的教训的人员讲述安全的重要性,“走出去”就是和地方交通部门联系,让驾驶员通过宣传教育资料看看车辆事故酿成的血淋淋场面,让驾驶员从感官上感受到出现事故的后果是多么严重,真正从思想上感受到车辆事故的危害,从而激发大家的遵章守纪的意识,以提高驾驶员队伍自我约束的主动性。
  三、抓经常,切实锻造驾驶员队伍的技术素质
  俗话说,三天不练手生。不论是新驾驶员还是老驾驶员都应进行不间断的再学习。针对基层实际,可以组织驾驶员结合每周的车场日活动,或者每年集中一段时间进行复训。通过复训使驾驶员重温正规的技术动作,克服不良的驾驶习惯,特别是进一步学习交通法规,适应不断变化的交通规则。同时,驾驶员的心理素质如何,直接影响行车过程乃至部队的安全稳定。因此,加强驾驶员队伍的复训工作,应注意结合心理训练进行,着重加强对驾驶员安全自控能力训练的力度。一是运用心理反应原理,提高驾驶员心理调节能力。驾驶员在行车过程中,由于受外界诱因的影响,往往会出现“急躁”、“松懈”、“麻痹”、“骄傲”、“自卑”、“精神过分紧张”、“恐惧”等情绪,这往往会成为车辆事故的主要诱因。平时就应有针对性地加强其抑制情绪变化的训练,训练他们在不良的状态下,能够迅速稳定自己情绪的能力,以能够正确、沉着地处理各种情况。二是运用心理适应原理,严格驾驶员驾驶技能训练。驾驶员的驾驶技能高超,心理适应性就强。对驾驶员要进行从难从严的在职复训,通过复训使驾驶员重温正规的技术动作,克服不良的驾驶习惯,使他们在紧张、复杂、危险和干扰频繁多变的环境条件下,能够正确、全面地感知信息,及时准确地判断和处理情况。三是运用心理容量原理,增强驾驶中对挫折的容忍力。驾驶员心理容量大,挫折容忍力就强。要帮助驾驶员用正确和积极进取的态度对待事业,提高其容忍力;帮助驾驶员形成良好的职业修养,开阔的胸怀,学会应对焦虑情绪的方法;在驾驶员遇到挫折时,要随时提醒他们正确应对,有克服困难的勇气和信心。
  四、抓制度,确实做到驾驶员队伍车辆管理正规化
  规范的人员车辆管 ……(未完,全文共2507字,当前只显示1509字,请阅读下面提示信息。收藏抓好驾驶员队伍管理的几点思考

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