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| 标题：助力车市场现状调查及规范对策 |
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上半年，××工商部门在对辖区助力车经营户进行专项检查时发现，助力车市场普遍存在大排小标、仿冒知名摩托车品牌等违法经营行为，该局对这些违法行为进行了立案查处，并对整治中发现的问题展开了调研，发现助力车市场目前仍存在不少问题亟待规范。 一、助力车市场混乱现状 近年来，助力车由于其环保、便捷、经济实惠等特点受到众多市民的追捧。《道路交通管理条例》没有把助力车作为一个专门的概念来界定，只是界定了机动车和非机动车，欢迎您摩托车属于机动车。助力车是群众通俗称法，通常规定排气量在××cc以上的两轮车属于机动车，即摩托车；而排气量在××cc以下的两轮车属于非机动车，即轻便摩托车，大众俗称助力车。 机动车必须上牌并接受有关管理，而助力车国家没有相应的 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略559字，正式会员可完整阅读）…… 二、助力车市场混乱原因分析 现在，不合格或劣质助力车充斥市场，驾驶此类车辆所引发的交通事故也随之增多。该县重大交通事故中，涉及电动车、助力车的占了相当大比重。可见，助力车市场的混乱已经严重危害了广大人民群众的生命财产安全，助力车市场已经到了要严格治理的阶段。助力车市场的混乱，主要有几方面的原因。 （一）生产商为降低成本，生产不合格或不达标助力车。 由于助力车生产进入门槛低，吸引了一大批无资质的厂家生产，一般生产这类车的厂家，大都没有生产规模，更谈不上装配生产线，完全靠拼装。员工一般××人左右，基本都是作坊式生产，品牌鱼龙混杂，××人的小作坊竟然生产*－*个品牌。他们无原则性降低生产成本，产品品质得不到保障，以低价格推向市场。一旦发生严重的质量问题就关厂走人。 （二）经销商为牟取暴利，销售不合格或不达标助力车。 由于生产助力车的大多是小厂，它们在市场上购买劣质配件来生产助力车，因此，出厂价格自然低廉，由于消费的升级，在中等城市，汽车已替代摩托车成为人们的主要交通工具，因此，助力车的市场一般在小县城和农村，这些地方的消费者消费能力低，正规摩托车的价格相对助力车来讲确实较高，因此，他们一般更愿意购买助力车，而一般正规厂家生产的摩托车，其价格往往由几千元到上万元不等，但利润却比销售不合格及劣质助力车还低，因此，商家为迎合市场的需要，也把销售的重点放在了助力车上，为牟取暴利，进货把关不严，购进大量的不合格助力车或劣质助力车销售。 （三）消费者为方便、便宜，购买不合格或不达标助力车。 由于助力车不需要办理牌照、驾驶证等手续，在驾驶时又不用担心被交警罚款，消费者贪图这些方便，都愿意购买助力车代替摩托车。购买助力车的消费者多是工人甚至是一些农民，他们的消费能力比较低，助力车的便宜顺应了他们的消费要求。 三、加强助力车市场监管建议 （一）加强宣传引导。助力车之所以在市场上大受欢迎，最主要的是价格因素，一台普通的摩托车，其市场价格一般要到四五千元，而助力车售价一般都在二千多元。由于价格低，其生产成本必然要降低，在生产环节便偷工减料，甚至使用劣质零部件，其质量也可想而知。广大人民群众购买如此低劣的助力车在马路上行使，直接给自己和他人的生命构成了极大的危害。因此，交警部门可以联合工商部门，加大宣传力度，让广大人民群 ……（未完，全文共2416字，当前只显示1454字，请阅读下面提示信息。收藏助力车市场现状调查及规范对策） 上一篇：工商局开展送“服务套餐”进企下乡活动典型材料 下一篇：镇轮窑厂未参加年检案 相关栏目：商场 调研报告 文教论文 综合论文 |
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