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| 标题：关于全县道路交通安全工作情况的调研报告 |
| 关于全县道路交通安全工作情况的调研报告 根据2012年县人大监督计划，9月上旬，我委工作人员深入县公安局、交通运输局、教育局、城关镇、华埠镇、桐村镇等部门和乡镇对全县道路交通安全工作情况进行了调研。分别听取了城乡道路建设与维护、道路交通安全管理、学生交通安全管理等专题情况汇报;多次召开了由县人大代表、社区主任、学校负责人、村级负责人、客运企业负责人参加的座谈会;向县、乡、镇人民代表、群众进行了问卷调查，共发放调查问卷386张，收回347张，有效票347张，对目前我县道路交通安全工作总体评价非常满意52张，满意123张，基本满意143张，不满意29张。通过以上工作，较全面地了解了我县道路交通安全工作的基本情况，现将情况报告如下： 一、 基本情况 近年来，县政府道路交通安全工作紧紧围绕“保安全、保畅通、保稳定” 的工作目标，坚持“以人为本”的理念，以“平安开化”建设为抓手，努力加强城乡道路建设与维护,着重强化道路安全隐患整治、道路运输秩序监管，落实以禁“酒驾”、多次违法未处理和脱检脱保车辆整治为重点的常态安全严管措施，扎实推进道路交通安全工作。2012年1-8月份，交警大队共受理道路交通事故报警2986起，同比增长3.9%，其中上报交通事故62起、死亡23人、受伤85人、直接经济损失419000元，同比分别下降1.59%、下降4.17%、下降1.16%、下降0.24%，道路交通事故四项 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1015字，正式会员可完整阅读）…… 看全文方法：付费极速开通 投稿加会员 注册 登陆 用订单找账号 …… （三）整合资源，改善机制，不断强化道路交通安全管理。一是完善道路交通安全管理责任体系。实施“政府牵头、部门协作、齐抓共管、共保安全”的管理模式，初步建立交通安全管理联席会议制度和县、乡镇、村三级管理责任机制。二是完善了对重点车辆的管理，加强安全隐患排查。强化客运秩序整治，积极开展打击非法营运等专项行动，深入排查“两客一危”车辆安全性能；严把驾驶员资格审查和机动车检测关、道路交通安全隐患整改关、客运场站和运输企业监督关，从源头上预防道路交通安全事故发生。开展了为期一个月的安全隐患大排查活动，截至目前，共查处酒后驾车交通违法行为400余起，检测超载超限车辆116487辆，卸载617辆7754吨。特别是每周不定期开展整治酒后驾车集中行动，追究酒后驾车刑事责任66人次，酒后驾车违法交通行为大幅下降。三是注重了学生上下学交通安全管理。县政府及相关部门已对学生上下学道路交通安全特别是学生接送车的安全重要性形成共识，并成立“安全工作领导小组”，完善安全管理科职责，建立由公安、教育、交通、安监等部门参加的学生上下学交通安全联席会议制度，各学校也充分重视学生交通安全工作，把学生交通安全工作纳入学校的重要日常工作和教师的日常重要教学任务，制定了符合本校实际情况的具体措施，取得了一定的成效。 二、存在主要问题 （一）市区停车难问题十分突出。停车场少、停车位紧缺。市区机动车增长快，停车泊位严重不足。目前市区注册登记汽车约6000辆，并且每年还以10%以上的速度递增。由于车流量不断加大，而停车场、泊车位规划和建设缺失，市区道路两旁停车成为常态，路边施划停车泊位也仅有500多个，机动车辆大量占道停放，大大降低了车辆通行速度，特别是学校、公共场所、商业网点等区域更是拥堵不堪。 （二）道路交通安全隐患较多。17省道虽然进行了专项整治，取得了一些成效，但过境客车流量大，超速超载等违法行为时有发生，一些整改措施的落实还须进一步加强，部分设施一时还不能到位，遏止事故高发势头难度大。全县县级以下公路隐患较多。公路通行条件整体状况较差，多为盘山临江（河、沟）而建，地势险峻，路况差，且多数公路等级低，安保设施、标志、标线缺少。尤其是近年来，通村公路发展迅速，多数乡村公路无任何安全防护设施（防护栏、防护墩、减速带、减速板等）。有的乡村公路在路面平整硬化后，有效行驶路面变窄、行车危险性增大，成为新的事故增长点。公路警示标志建设严重滞后，县、乡、村级道路安全警示标志缺乏问题严重，难以有效发挥警示标志提醒、警示驾驶员谨慎驾驶的作用。学生平安出行情况令人堪忧，人车供求矛盾十分突出，超载超员情况严重，查处接送学生用车违法困难。营运车辆太少，现实需求大，一些不法车主往往以低速货车、三轮摩托车、电瓶车接送学生。许多车辆不同程度存在安全隐患，车况老、旧，普遍存在超载情况，很多人驾驶资质不够，有的准驾不符、甚至是无证驾驶，让人触目惊心。 （三）联动机制效果不佳。在推动有关部门共同参与交通安全管理的进程中，通力协作、齐抓共管的格局尚未形成，基本上还是多头管理、责权不清，相互之间缺乏协调，长效措施不能落实。在三级管理责任机制中，乡镇由于编制、人员的限制，安监站人员多为兼职，交通安全管理工作能力不强，业务水平有待进一步提高。受办案、罚没指标考核的影响，少数执法人员执法理念存在偏差，对交通违法行为往往重罚款、轻教育，重机动车辆查处、轻非机动车和行人管理，各部门对不进车站和非法营运的车辆还缺乏有效的_，执法不严与难以_同时存在。 （四）交通陋习大量存在。公民整体的交通安全素质滞后于经济社会发展，全社会交通安全文化氛围尚未形成。部分群众交通安全意识不强，有的缺乏必要的交通安全常识。行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生，出租车急刹急停，车辆超速超载、乱停乱放、骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。另外，对一些电动车驾驶员抢占机动车道、抢灯越线、逆向行驶等现象，社会反映较为强烈。 三、工作建议 （一）加快城区公共停车场建设，着力解决停车难问题。静态交通是整个交通运行系统中的一个重要环节，是一个中转站，静态交通的好坏直接影响和制约着整个交通可持续发展。对开化城区而言，要加强停车场的规划建设，政府要切实把这项社会公共事业落到实处，积极探索管理办法，合理规划停车场位。在兼顾行人、非机动车和动态交通的情况 ……（未完，全文共4750字，当前只显示2639字，请阅读下面提示信息。收藏关于全县道路交通安全工作情况的调研报告） 上一篇：关于欠发达县预算审查监督问题研究 下一篇：关于规划区内违章建筑情况的调研报告 相关栏目：交通 安全 安全讲话 工作总结 工作汇报 调研报告 |
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