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| 标题：在交通科技工作调研分片座谈会上的讲话 |
| 在交通科技工作调研分片座谈会上的讲话 为了认真贯彻全省交通系统人才科技工作会议的精神，进一步落实“科教兴交”战略，了解面上的情况、分析存在的问题和困难、探讨下一步工作思路，为交通“六大工程”建设和新的跨越式发展提供强有力的科技保障，厅决定分两片召开科技工作调研座谈会。 “八五”以来，我们认真组织实施“科教兴交”战略，交通科技工作取得了显著的成绩。大会的交流发言表明，在对交通科技工作的认识上，在资金的投入以及项目的开发、成果转化上，大家都做了不少工作。这是各单位领导和职能部门共同努力，特别是一线科技工作者共同努力、忘我工作的结果。在此我借这个机会，通过在座的同志们向全省交通系统广大科技工作者和专业技术人员表示衷心的感谢和崇高的敬意！ 下面我就下一步如何加强交通科技工作讲四点意见，供大家参考。 一、站在落实科学发展观和实现交通新的跨越式发展的战略高度，进一步深化对“科教兴交”战略重大意义的认识。 在新形势下，中央新的领导集体提出了新的发展战略，要坚持科学的发展观、正确的政治观和牢固的群众观。“科教兴交”战略是科学发展观的重要体现。如何把“科教兴交”战略放在科学发展观的高度来进一步提升认识，这是一个非常重要的问题。 1、交通新的跨越式发展需要交通科技强有力的支撑。 目前，_同志提出的“科技是第一生产力”的观点已经深入人心。交通是国民经济的基础和先导，是劳动密集型产业，同时又是知识密集型产业。我省交通系统要在全国交通行业和省内各行业中率 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1059字，正式会员可完整阅读）…… 在深化对“科教兴交”战略的认识上，我们还必须树立以下观念：一是交通科技工作是交通全面、协调、可持续发展的重要动力，同时也是行业全面发展的重要内容，不单单是手段，同时也是目的；二是要像抓交通基础设施建设那样抓科技工作。要摆正科技工作的位置，要有布置，有检查，有考核，有总结奖励。我们这次座谈会为什么要求分管科技的领导参加，就是为了统一认识；三是抓科技工作的水平和成果可以从一个侧面检验各级领导班子的执政能力和执政水平。 二、以交通“六大工程”和新的跨越式发展为中心，组织科技攻关。 交通科技工作要为交通“六大工程”和新的跨越式发展服务。要贴近这个中心，围绕这个中心，服务这个中心，保证这个中心。交通科技工作成绩大小主要看对交通实际工作的促进和推动。“六大工程”有什么技术难题我们就研究什么问题，就解决什么问题。怎么样围绕“六大工程”搞科技研发，我谈三点意见： 1、围绕交通中心工作，制定科技发展规划。 要以全面、协调、可持续的科学发展观为指导，密切联系“六大工程”建设和交通新的跨越式发展，制定好交通科技发展规划，明确当前和今后一个时期科技发展的指导思想、目标任务、实施步骤、资金保障等等。要开展哪些工作，今年上哪些项目，明年上哪些项目，都要在规划的指导下进行，不是今年领导布置了我就抓了，明年没有布置就不抓了。省厅要在明年春天拿出“十一五”规划稿子，各级各部门也要有相应的规划。 2、要以“六大工程”为主战场，把工程建设的重点、难点作为科技攻关的重点工作。 有些问题已经讲了好多年，如公路工程中的软土地基处理、桥头跳车、路面早期破损等“三大质量通病”，现在还没有根治。浙江公路建设任务非常重，对公路质量通病，特别是带有我们浙江特色的这些通病，科研人员能不能集中攻关、研究解决？交通工程中的施工、设计、监理，设施运营中的养护、路政、航政，以及交通管理的现代化手段等，许多关键技术都必须集中力量组织攻关。此外，还要进行一批软科学研究，比如“高速网络工程”对浙江GDP拉动多少，“乡村康庄工程”对于农村奔小康的作用有多大、“水运强省工程”在交通发展全局中有何地位作用，从哪些方面体现了科学发展观等等，都要作为题目研究，从理论上给予更深刻的探讨，来进一步统一大家的认识，给各级各部门领导决策提供一个科学依据。要靠科学测算来论证，从经济效益、社会效益角度综合进行分析。以“六大工程”为主战场，科研题目非常多，只要贴近中心、围绕“六大工程”，很多科研项目可供选择。广大科研工作者要有强烈的服务中心、保障中心意识，有所作为、有所建树。 3、整合科技资源，开展科技攻关。 会上有同志提到对重大的科研课题，可以通过交通系统科技力量与社会上的科技力量相结合的形式开展研究，使系统内外的科技力量最大限度地团结在“六大工程”旗帜之下。我觉得这是交通科技工作领导组织者应有的胸怀和意识。目前我们专业的科技研究人员还不多，需要整合科技资源，开展联合攻关。 三、以项目为纽带，加强科技人才的培养和科技成果的转化。 交通科技项目是培养交通科技人才和转化交通科技成果的载体，要通过项目出成果、出人才、出效益。项目是个纽带。对这个问题我有以下三点想法： 1、以项目为龙头，带动交通科技快速发展。 同志们在发言中也提到了，交通的快速发展为交通科技工作开辟了非常广阔的空间。事业兴、人才兴、科技也兴。科技要围绕交通发展的目标任务，认真确定研究项目，同时通过开发科研项目来壮大实力，提高竞争力。厅科教处去江苏考察，了解了江苏公路科学研究院的情况，该院主动融入交通发展的大局中去，在交通发展大局中找项目、找课题。我们要借鉴他们的经验，以项目为龙头，来带动我们交通科技的快速发展。 2、以项目为载体，凝聚科技人才。 交通是个大行业、发展的行业、社会关注的行业，科技工作理应走在其它行业之前。我省交通要实现“两个率先”，其中一个“率先”就是要在省内各行业中率先实现现代化。交通科技工作要完成交通发展赋予的历史使命，就必须有大批专业技术人才。这一方面靠培养，同时也要靠引进，要靠项目来凝聚人才。集中社会上各种科研人才为交通科技工作贡献力量，充分调动他们的积极性，创造性，我们何乐而不为呢？ 3、以项目为基地，培养交通科技人才。 通过科技项目研发，我们可以更好地发现一批人才，更有效地培养一批人才，同时可以更好地使用人才，我们“283”人选实际上也就是通过项目发现的。要把项目作为科技人才的培养基地。人才工作和科技工作是两个孪生兄弟，谁也离不开谁。离开科技何以谈人才培养，离开人才也就没有交通科技。要切实以项目为基地加大培养的力度。 四、坚持_创新，努力开创交通科技工作新局面。 随着社会主义市场经济_的建立和完善，交通科技工作必须面向市场、面向产业化。我们把公路事业作为产业来办，走市场化路子，解决了融资渠道问题，所以公路建设会突飞猛进。科技工作也是这样，要按市场化、产业化的思路来办。 交通科技怎么创新，有以下四个方面： 1、科技管理_要创新。 工程类科技工作要跟工程项目一起布置，一起检查考核，一起总结奖励。管项目就要管科技。 ……（未完，全文共4954字，当前只显示2752字，请阅读下面提示信息。收藏在交通科技工作调研分片座谈会上的讲话） 上一篇：在全省文明公路创建工程现场会上的讲话 下一篇：在全省治理车辆超限超载工作电视电话会议上的讲话 相关栏目：交通 科技 调研报告 |
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