辖区摩托车“飙车”的现状、危害及应对措施

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标题：辖区摩托车“飙车”的现状、危害及应对措施

辖区摩托车“飙车”的现状、危害及应对措施
近年来，随着我县道路交通的不断发展和硬化，路面通行效率和道路等级得到进一步提升，升级后的道路在带给我们驾乘车舒适、出行快捷的同时，随之也暗藏着几许危机——当你正常驾驶车辆行驶于路面时，冷不丁一辆摩托车以极快的速度从车旁“嗖”地一下超过，箭一般地直射前方，瞬间将你远远地抛在后面。这反映出随着摩托车——这一交通工具的普及，原本我们只能在影视片中看到的“飙车”行为，在我们周围也逐步出现，一些飙车者甚至以“金兰十三郎”、“奢香速度王”等类的绰号为荣。
根据现代汉语大词典的解释，“飙车”本质是一种方言，意思就是开快车，即超速驾驶。 2011年2月25日，全国人大常委会表决通过刑法修正案（八），将醉酒、飙车危险驾驶行为正式入罪。修正后的刑法第133条规定：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。”
“飙车”行为无疑是一颗定时炸弹，其存在的安全隐患一针见血。结合我县道路交通实际，就辖区摩托车“飙车”现状进行剖析，并做出相应的应对措施。
一、“飙车”的主体
根据长期观察分析，“飙车”行为多发生在青少年之中，而青少年进行“飙车”的原因或动机又是多种多样的，主要表现　……（快文网http://www.fanwy.cn省略938字，正式会员可完整阅读）……
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（二）影响青少年的健康成长，引发犯罪。青少年“飚车”族们一旦像玩网络游戏一样对“飚车”上瘾，就会挖空心思想着怎样玩才更刺激，把学习的时间都浪费在“飚车”上，荒废学业。有的甚至不惜以身试法去盗窃车辆或钱财来满足自己的欲望，以致误入歧途，引发犯罪。
（三）影响正常交通秩序。“飚车”者无视其他行驶的车辆，唯我独尊地在道路上极速前行，扰乱了正常的道路交通秩序，给道路交通安全带来了安全隐患。
（四）影响社会治安和居民的正常生活。“飙车”的青少年喜欢在夜间活动，每到夜深人静的时候，他们便疯狂“享受”着速度的带来的刺激，一边大声尖叫，一边按着喇叭在道路上横冲直撞，这种的行为给自己和他人的生命安全埋下了隐患，刺耳的噪音严重的影响了附近居民的正常生活。特别是一些“飙车”族喜欢在酒后“飙车”，在人、车失控的状态下，除了对自身造成伤害外，其它车辆及行人难免不会被殃及。
五、“飙车”的成因
（一）炫耀、好奇等心理因素的影响，敢于冒险。未成年人活泼好动，对未知事物往往有一种强烈的好奇心。爱炫耀，易产生盲目的冲动和冒险行为，有的甚至将自己“飙车”的视频传到网络上进行炫耀，甚至向警方挑衅。“飙车”的青少年最强烈的一个心理感受就是在速度中追求快感，以?si闼恰八？帷薄ⅰ办乓薄ⅰ傲砝唷钡男睦怼?br>（二）受影视传媒、网络游戏等影响。为?si愎壑诘墓鄹惺泳酰恍┯笆幼髌贰⑼缬蜗饭蠕秩尽办怠钡拇碳こ∶妫舛杂谛闹巧形闯墒斓那嗌倌甓裕欢ǔ潭扔辗⒘怂堑哪７滦睦恚ⅰ办怠毙形Ｌ乇鹗窃谝恍┯捌谢蛴蜗分芯俗分鸬某∶妫辗⑺窃谙质瞪钪蟹滦В室獬僖鸾痪⒁猓佣箍白分稹保捌蛴蜗返哪谌莅岬较质抵小?br>（三）“飙车”成为青少年宣泄烦恼的最佳途径。处在青春期的青少年也有很多烦恼，需要发泄，而飙车由于能够给人巨大的满足感因此成为他们宣泄烦恼的最佳途径。一些由于家庭经济或其他原因失学的青少年无人管教，而就业又面临着重重困难，各方面的压力使他们内心形成一种强烈的反抗意识，于是他们就通过“飙车”来发泄长期的压抑，渴望通过这种途径能够寻求突破现状。
（四）学校管理上有漏洞，家长监护不力。学校片面追求升学率，忽视了学生交通安全教育，导致法制观念和交通安全意识淡薄。大部分青少年都认为“飙车”行为仅仅是一种娱乐，并没有违反交通规则，或者认为自己可以侥幸逃过交警的监控。而在家庭方面，有些父母平时只顾忙于工作或生意而对子女的生活与心理缺乏关注，让处在成长中的青少年没有家庭的归属感，容易迷失自我，因此他们只能在同龄人中寻求认同与归属，一旦认同与归属的同辈团体是“飚车”族，他们也自然就成了其中的一员。
六、监管难度
一是“飙车”族基本上在交警下班后或是深夜凌晨组织“飙车”，在这个管理的真空时间“飙车”让人防不胜防。
二是“飙车族”在“飙车”时大都将车牌蒙住或直接无牌上路，即便是被监控拍照也无法证明他超速。这就既无法抓现行，又无法利用摄像“非现场”，很难进行处罚。
三是“飙车族”车辆性能较高，即便发现也不一定能成功拦截。如果按照现行的道路交通勤务法规中的规定，对可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁的车辆实施驾驶警车追缉，一旦被追缉车辆在过程中发生意外或事故，社会、网络的负面舆论便会铺天盖地而来，为不违背“和谐社会”的原则，往往为了确保“飙车族”的安全和其他车辆及行人安全，交通警察往往只能警示性地尾随一段路或通过喊话警告了之，对“飙车”行为只能“望而兴叹”。
四是强行冲闯检查卡点行为十分突出，对查处“飙车”违法行为时，“飙车”者通常快速冲闯检查卡点，拒不配合检查，造成执勤人员被撞受伤的后果，这在日常的监管工作中时有发生。
五是驾驶超标电动车“飙车”能否定罪难以把握。《道路交通安全法》、《机动车运行安全技术条件》等法律和规范性文件虽然规定了区分“机动车”、“非机动车”的时速、载重等标准,但是在实践中,一些厂家为满足客户需求、提高销售业绩,往往生产超过国家标准的电动自行车、电动三轮车，且这些车辆在实际使用中极易超速,危险性极大。对于驾驶超标电动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶超标电动车是否应该以犯罪处罚，还没有形成共识。
六是自从“飙车”入刑后（危险驾驶罪），公安部只对办理醉驾案件出台了《关于公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪案件的指导意见》（公交管 [2011] 190号），对在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的违法行为在构成要件、表现形式、危害 ……（未完，全文共5062字，当前只显示2437字，请阅读下面提示信息。收藏辖区摩托车“飙车”的现状、危害及应对措施）

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